Por qué Iberia pagó mil millones de euros por Air Europa
International Airlines Group (IAG) propone pagar mil millones de euros por Air Europa. ¿Por qué pagar tanto por una modesta aerolínea que tiene apenas unos setenta aviones? Desde luego, no son las rutas con Valencia, ni la operativa interislas, ni los enlaces con Roma los que interesan al gran grupo británico. Air Europa tiene un papel importante a nivel mundial sólo en sus rutas con Latinoamérica, atendidas con su flota de trece aviones A330 y quince B787. Lo demás es prescindible. IAG, desde luego, no busca controlar el setenta por ciento del mercado español de la aviación, sino llegar al 25 por ciento de las rutas entre Europa y Sudamérica. Porque para las grandes, el futuro se juega en el largo radio, como desgrana esta sección.
Industria del turismo anticipa caída de 38,2% en llegada de extranjeros este verano por crisis social y factor Argentina
Desde Fedetur proyectan que 1.283.161 turistas internacionales pisen territorio nacional entre diciembre, enero, febrero y marzo, la cifra más baja desde la temporada 2009-2010.
Santiago cerrará con una ocupación del 60% y caída en tarifa del 18% promedio
La próxima temporada de nieve y el, con toda seguridad, menor arribo de argentinos al país impactarán fuertemente al sector. Además, dicen en la consultora, hoy sería un buen momento para regular el negocio informal del alojamiento, con aplicaciones como Airbnb, que están representando un mercado de US$ 35 millones al año.
Hot hotel openings: The best of 2020
In this week’s special edition of hot hotel openings, we look forward to the year ahead and visit some of the latest and most anticipated properties from around the world.
Crisis en Chile y anuncio de impuestos en Argentina pronostican la llegada más baja de turistas trasandinos en la década
Desde la Fedetur proyectan el arribo de 500 mil visitantes argentinos durante la temporada de verano 2019-2020, un 37% menos que el período pasado, el que ya registró profundas caídas.