Francesa Engie propone al gobierno desarrollo de tren liviano al aeropuerto de Santiago

Consejo de Concesiones del MOP recomendó declarar de interés público la iniciativa, sujeto a las respuestas de organismos públicos.

La construcción de un tren liviano que conecte la red de Metro con el Aeropuerto de Santiago está tomando forma.

La francesa Engie, una de las principales eléctricas del mundo y que opera en varios otros negocios, presentó al gobierno un proyecto para el desarrollo de un sistema de transporte público eléctrico ligero, que una el tren subterráneo con el aeropuerto. La obra se propuso como iniciativa privada al Consejo de Concesiones en diciembre pasado.

Para que una iniciativa privada presentada al Ministerio de Obras Públicas pueda avanzar y, en el futuro, transformarse en realidad, primero debe ser declarada de interés público por el organismo. La instancia está integrada por el ministro de Obras Públicas, Alberto Undurraga, y cinco consejeros: la ex ministra Sonia Tschorne, el doctor en Economía Aldo González, el arquitecto Iván Poduje, el académico Rodrigo Delgadillo y el abogado Juan Andrés Varas.

El 1 de febrero, el consejo se reunió y en el segundo punto de la tabla estuvo la propuesta de Engie Chile.

“En principio, el Consejo de Concesiones del MOP recomendó declarar de interés público esta iniciativa sujeto a las respuestas de los organismos que fueron consultados que son la Intendencia, municipios, Ministerio de Transporte, entre otros”, explicaron en la Dirección General de Concesiones del Ministerio de Obras Públicas.

La Ley de Concesiones precisa que tras la declaración de interés público, la empresa que propuso un proyecto debe realizar los estudios y trámites para viabilizar la obra y así pueda ser licitada. El reglamento sectorial dispone que esta declaración, por parte del MOP al postulante, no significa la aprobación del proyecto, sino sólo el interés de conocer el detalle.

DF-7-02-2018